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青岛机场于1997年开工建设，2001年4月28日建成通航，总投资10.5亿元。机场等级为民用4D级，跑道长2400米，滑行道长1800米，停机坪面积约11万㎡，20个停机位（其中5个登机廊桥），可起降B737、B757、A320、A321等大中型飞机,候机楼面积26000㎡（不含在建的20000㎡T2航站楼），目前已持续安全运行20年。
2001年通航后，青岛机场围绕市委市政府的“区域性综合交通枢纽”建设战略，找准自身市场定位，打造“入川航空新通道和山东航空旅游集散地”，大力发展低成本航空和航空旅游。按照“开得起，稳得住，能发展”的原则，紧密围绕青岛经济社会发展和科技城建设需求，制订航线发展规划，最大化航班收益；加强客源组织及营销体系建设，构建了以营销部为中心统筹，机场客运公司和机场旅行社两大平台为支撑的营销体系，长期组织营销人员深入到本地及周边城市、航线对方城市开展宣传、理顺销售渠道，加强组织客源，旅客吞吐量实现快速增长，2014年旅客吞吐量突破100万人次，2016年旅客吞吐量突破200万人次迈入了中型机场行列，2017年旅客吞吐量突破300万人次，2019年旅客吞吐量达到415.94万人次，年均增速达到24.2%，通航城市42个，开通航线55条，实现了省会城市（除受地理位置和高铁影响的成都、重庆、西安、贵阳）和主要经济发达城市、旅游城市全覆盖。从2017年起，青岛机场一直保持全国243个机场第49位、全省15个民航机场第2位的排名。